丰田旗下的混动车型包括：卡罗拉）\雷凌）双擎凯美瑞）混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯 LS、雷克萨斯 LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT、雷克萨斯 UX。这些车型均运用油电混合动力。有必要留意一下的是，丰田当下没有推出插电式混合动力轿车，不过卡罗拉/雷凌双擎 E+（卡罗拉/雷凌插电混动版）估计于 2019 年 3 月在国内上市售卖，此乃丰田专为中国市场打造的新能源车型。在动力层面，卡罗拉插电混动版装备由 1.8L 天然吸气发动机、双电机和电池组组成的插电混动体系，选用松下的锂电池组，容量约为 10.5kWh，纯电续航才能达 55km。发动机的上限功率为 99 马力，峰值扭矩 142 牛米；永磁同步电机的上限功率 72 马力，峰值扭矩 207 牛米；归纳工况的油耗为 1.3L/100km，混合动力形式下油耗为 4.3L/100km，最高车速能到达 159km/h，纯电形式下最高车速将不低于 120km/h。丰田的规划是在 2030 年内，其全球电动轿车销量将达 550 万台及以上，占有总量超越 50%。其间 EV、FCV动力车型将达 100 万台及以上，占比超越 10%。而至 2050 年，丰田将力求完成二氧化碳零排放。丰田将分三个阶段实施电动车战略，并将于 2020 年上半年，推出 10 种以上电动化车型。除了卡罗拉/雷凌的插混车型将于 2019 年春季上市，奕泽C-HR的纯电车型也将在 2020 年露脸。

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