制冷剂方面，缺乏或许是走漏，不能直接增加，得先查体系有无走漏，无走漏再增加。一般 2 - 3 年加一次，若一年加一次或更短，或许空调管路或冷凝器有细微走漏。

  空调滤芯阻塞会影响风量和制冷作用，要及时清洗收拾或替换，一般一年或一万公里换一次。

  制冷体系毛病也会这样，像电子扇没高速、压缩机压力阀或变频阀毛病。压力阀有问题概率大，三百左右能换。迈腾有时冷有时不冷或许是变频阀，新迈腾用长阀，老款用短阀，一百五左右，换时不必拆压缩机，拔掉电源连接线，去掉卡子，抽出旧阀换新阀，一起排掉原车冷媒，加冷媒油和冷媒。

  压缩机皮带松懈打滑得查看，有问题调整或替换，长时刻磨损会打滑开裂，要及时换皮带。

  要是换冷凝器，得拆前杠、两个大灯，杠角有 T25 螺栓，大灯各有 3 个 T30 螺栓。再拆防撞钢梁，左右各 4 个 16 号螺栓和水箱结构左右各一个 T30 螺栓，还要拔左右喇叭插头。拆开前要排出制冷体系制冷剂，用吹冷凝器外表杂物时留意间隔，装置时要充沛清洗保证散热。要是冷凝器被小石子打破小孔，焊接后还或许坏，得换，换时不必放制冷剂。

  还有个毛病事例，空调不制冷，出风口不出上台，查看发现压缩机高级压力位 8BAR 无变化，结合电路图剖析是供电问题，原来是事端修理没处理好插头，处理插头后毛病扫除。所以修理时必定要问用户车辆是否出过事端，能节约修理时刻。