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  近日，我国即将迎来电瓶车领域的一项重大变革，新版强制性国家标准《电瓶车安全技术规范》将于9月1日正式生效。为确保这一技术规范的顺利实施，工业与信息化部联合公安部、市场监管总局以及国家消防救援局共同发布了《关于强化电瓶车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》。

  电瓶车，作为人们日常出行的重要工具，其数量在我国已接近3.8亿辆。然而，近年来频发的电瓶车安全事故，让社会各界对加强电瓶车管理的呼声日益高涨。新版技术规范针对电动自行车的安全性能进行了多项调整，包括严格限制电动机最高转速、放宽铅蓄电池车型重量限值等，旨在提升车辆的安全水平，同时满足那群消费的人的实际需求。

  为了推动新版技术规范的落地，有关部门在生产、检验测试认证、流通销售以及登记上牌等多个环节进行了全面部署。在生产环节，重点帮企业理解并适应新规范的要求，加快新产品的量产上市；在检测认证环节，指导检验测试的机构按照新规范进行能力建设，确保检验测试认证与生产环节的紧密衔接；在流通销售环节，鼓励消费者通过以旧换新等方式淘汰不符合新标准的产品；在登记上牌环节，严格审查相关证明文件，防止电动摩托车和电动轻便摩托车混用电瓶车牌照。

  然而，电瓶车的安全风险隐患治理仍面临诸多挑战。尽管全国居住小区已建成投用充电端口3900余万个，但充电设施的缺口仍然较大，部分用户仍未养成安全停放和充电的习惯。为此，国家消防救援局将与有关部门共同推进使用环境的改善，并呼吁广大新老用户规范自身行为，一同营造安全文明的使用环境。同时，针对老旧车辆的安全风险隐患，有关部门也在积极地推进电瓶车老旧锂电池报废回收体系建设。

  为了逐步加强电瓶车的管理，工业与信息化部实施了电瓶车企业“白名单”制度，带领企业规范生产、规范经营。对于在火灾及交通事故中发现的电瓶车质量上的问题，有关部门将依法依规进行严肃查处。受访的人说，电瓶车的隐患治理需要各方协同发力，让标准与技术创新、城市建设以及产业高质量发展紧密结合，一同推动电瓶车行业的健康发展，让电瓶车更好地服务于人们的日常出行。

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